Honda civic eg3 1.3 75 лс эл, карб, вот народ читал в интернете толком чет

Lera Moskaljova

New member
Honda civic eg3 1.3 75 лс эл, карб, вот народ читал в интернете толком чет ненашел ни чего, на нее идут турбины базовые, ? Ставил ли кто скажите + и -
 


Lera Moskaljova

New member
Думаю нет смысла на 1.3 ставить турбину ! Дуалкарбы поставь ! Намного веселее едет ! Хватит с головой! Люди на кольце гоняют, довольны очень
 
Нет смысла, по цене кита, с которого люди снимали 160 сил, можно нормальный атмо двухвал взять и получить те же 160 сил, надёжные с ровной полкой.
 

hard_gm

New member
у товарища гольф 1, 4 16кл с турбиной 140 лс за счет турбины волокет как бешаный) вот и думал может турбина по цене вазовских стоит поствить на 1, 3 не на гонки а так рявкнуть где нибудь
 

Artsite

New member
Бюджет турбовке равен свапу на б серию, а то и еще дороже. Не говоря о замене шатунно-поршневой группы
 
Возми живые дуалкарбы, и будет тебе переть ! На счёт расхода не вкурсе ! Можно по узнавать на форуме ! По ехать будет очень бодро !и бюджетненько
 
пойми, что нужно кроме двс, мозга и всего навесного покупать коробку и новые крепления под двиг
 

hard_gm

New member
Если хочется б серию за дешево, бери б20(он без втека), а по ом строй гибрид. Б20 можно по цене в 30к найти
 
Нет смысла, по цене кита, с которого люди снимали 160 сил, можно нормальный атмо двухвал взять и получить те же 160 сил, надёжные с ровной полкой.
а можете поподробнее немного, можно в лс, если удобно, (можно нормальный атмо двухвал взять и получить те же 160 сил- не совсем понял на что менять)
 

Сверху