Замена тормозов с 231 на 242 мм

[Георгий Шумилов]

Нужно ли при этом менять ГТЦ? По каталогу цилиндры разные, но на самих цилиндров вменяемой маркировки нет. Есть ли у кого нибудь опыт такого апгрейда?

 

[Анна Герцог]

Все болт он, снимаешь суппорта диски, и одеваешь другие все подходит без проблем

 

[Артём Кучеров]

гтц можно не менять, не та разница в тормозах

 

[Николай Куба]

Ну у Артура Флотского тормоза 242 от пятого, не гут тормозят.

 

[BOOger]

тоже делал такой свап, всё просто, диски и суппорта снял, другие поставил, Колодки ставил Текстар, пылят они но тормозят отлично, перегреть у меня не получилось, когда стёрлись поставил АВS тормозят както вяло, буду менять...

 

[Лизавета Высоцкая]

Тормозить машина может хуже не от того что диаметр больше, а от того что стоят большие суппорта с большей площадью поршней и объема ГТЦ не хватает. Размер вакуумника будет влиять только на усилие, которое придется прилагать к педали.

 

[Анна Герцог]

Данила, так про вакуумник речи не было.

 

[Анна Герцог]

Ну по поводу менять или нет вопрос в том что за суппорта ставятся.

 

[Watman]

Ставятся суппорта от ED6, тормозной диск там 242 мм. Как то так.

 

[habr]

опять ляпну немного теории. Переход не должен отражаться на торможении, если конечно все исправно.Мб попробовать другие колодки? 262 ставят на сток гтц и ничего, ну может еще суппорт заедает, цилиндры и направляющие в порядке?

 

[Карина Золотцева]

замена гтц и респределителя желательна, но необязательна. Дюймовй поставить сразу, если деньги есть и забыть, зато потом можно еще тюнить тормоза)